Mój
"Starion"
Miałem w życiu różne samochody. Co prawda z mojego życiorysu można łatwo się zorientować, że nie
mogły być to żadne awangardowe ani na światowym aktualnie poziomie.
Przyszło mi żyć w takich czasach i w takim kraju, że motoryzacja była złem koniecznym, przeczącym
głównym założeniom ideologicznym. W tym czasie kiedy światowa motoryzacja wspaniale się
rozwijała i samochody były coraz doskonalsze i wygodniejsze, ja jeździłem SYRENKĄ !
Te czasy minęły bezpowrotnie, ale moja młodość i możliwości zarabiania także.
Jednak pozostał mi samochód, który kupiłem prawie 12 lat temu i ciągle jestem z niego dumny!
Oto on !
Mitsubishi STARION Turbo
Jego podstawowe dane:moc max.:180 KM, predkość max.:220 km/godz, przyspieszenie: 7,8 sek do
osiągniecia 100 km/godz.Wyprodukowano go w Japonii w 1983 roku i był to wtedy najszybszy
produkowany seryjnie samochód świata aż do 1987 roku !
mogły być to żadne awangardowe ani na światowym aktualnie poziomie.
Przyszło mi żyć w takich czasach i w takim kraju, że motoryzacja była złem koniecznym, przeczącym
głównym założeniom ideologicznym. W tym czasie kiedy światowa motoryzacja wspaniale się
rozwijała i samochody były coraz doskonalsze i wygodniejsze, ja jeździłem SYRENKĄ !
Te czasy minęły bezpowrotnie, ale moja młodość i możliwości zarabiania także.
Jednak pozostał mi samochód, który kupiłem prawie 12 lat temu i ciągle jestem z niego dumny!
Oto on !
Mitsubishi STARION Turbo
Jego podstawowe dane:moc max.:180 KM, predkość max.:220 km/godz, przyspieszenie: 7,8 sek do
osiągniecia 100 km/godz.Wyprodukowano go w Japonii w 1983 roku i był to wtedy najszybszy
produkowany seryjnie samochód świata aż do 1987 roku !
Fotografia mojego samochodu
(widoczna była tablica rejestracyjna) był na
stronie "Mitsubishi Starion Owners Club U.K.(Londyn)"
